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重生的號角已吹響 靜態體驗寶沃汽車-BX7

2016年09月13日 00:00 來源:車訊網 作者:Albert
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  【北京11选选五规则 報道】

  隨著北京11选选五规则工業發展的日新月異,市場中不斷有新的產品和新的技術問世,不過隨著時間的推移,消費者在選擇購買時更多的會去關注動力配置等表面功夫,而忽略了這其中除了車輛技術外,比如像像品牌因素的附加價值,就好比國人始終認可BBA(奔馳、寶馬、奧迪)等這些大品牌,而導致這樣的因果就是他們有很深品牌底蘊。我們今天要說的這輛車或者說這個品牌,其實已經淡出人們視線半個世紀之久了,而它那些曾經的輝煌成就故事已經成為了歷史,如今它重新吹響了重生的號角,再一次來到了我們面前,而這個續寫輝煌的重任肩負者就是我們今天要說的寶沃BX7。

  ● 寶沃曾經的輝煌

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  (卡爾·博格瓦德)

  在2015年的日內瓦車展上,來自德國的BORGWARD(寶沃)集團宣布開啟復興計劃,并發布了全新的品牌LOGO,而對于這樣一個有些陌生的品牌,它的故事可以追溯到19世紀末。寶沃品牌的創始人卡爾·博格瓦德先生出生在德國汽車業發展的重要時期,從小卡爾·博格瓦德就展現出了極強的天賦,并且對機械制造極度的癡迷,18歲后卡爾·博格瓦德先后在漢堡工程學校和漢諾威皇家理工學院深造,系統學習了專業的機械制造知識,而這也奠定了寶沃汽車日后的蓬勃發展。第一次世界大戰結束后,正直德國工業要重振旗鼓之時,29歲的卡爾·博格瓦德成為了不萊梅輪胎工業有限公司的合伙人兼總經理,而在1921年他成為了公司唯一的股東,隨后便以他的名字命名正式成立了寶沃汽車公司。

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  (Goliath Pionier三輪汽車)

  1924年是寶沃轉折性的一年,Blitzkarren三輪貨車的誕生正式宣布了寶沃從生產零部件到整車制造的轉變,這款最大載重250kg,最大功率僅有2馬力的三輪汽車獲得了不錯的反響。而后在1926年,寶沃推出了第二款三輪汽車Goliath Pionier,它的承載能力要遠遠高于Blitzkarren,并且在技術上進行了優化。

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  (Hansa 1100)

  1931年寶沃汽車收購了漢莎汽車公司,之后繼續生產Hansa Konsul和Matador卡車,三年后寶沃正式發布了收購漢莎汽車公司后的第一款新車Hansa 1100,新車發布了雙門硬頂和軟頂兩款,搭載1.1升直列四缸發動機,最大功率28馬力,最高時速95km/h,相比于當時其它的車型Hansa 1100價格更便宜,所以受到了不錯市場反響。

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  (Hansa 1500)

  之后的幾年第二次世界大戰爆發,寶沃加入到軍需品的生產陣營當中,為德國政府生產了Borgward 2000和2300高級轎車,以及不計其數的軍用卡車。1949年二戰結束后,Borgward推出了新款轎車Hansa 1500,搭載1.5升直列四缸發動機,最大功率48馬力,配備4速手動變速箱,Hansa 1500是歐洲第一輛使用浮筒設計的汽車。

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 ?。↖sabellaCoupe)

  雖然在1952年在歐洲推出了首款自動變速箱豪華轎車Hansa 2400,雖然使用了非常不錯的技術,但是由于售價偏高等問題并沒有獲得很好的市場,不過Hansa 2400沒有成功但是這讓寶沃吸取了經驗教訓,隨后在1954年推出Isabella系列車型,其中包括IsabellaKombi旅行車、IsabellaCabriolet敞篷車、以及IsabellaCoupe和Sedan車型,Isabella系列為二戰后寶沃的崛起起到了很大的作用。

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 ?。˙orgward P100)

  1959年法蘭克福車展Borgward P100正式亮相,同年寶沃創造了新的銷售記錄,產能也超過了10萬輛大關,并且全系車型還占據了德國總出口量的63.5%。1960年Borgward P100正式量產,新車搭載2.3升直列六缸化油器發動機,最大功率100馬力,最大扭矩158Nm,匹配的是4速手動變速箱,而它最獨特的地方就是采用了空氣懸架,大大提升了車輛行駛時的舒適性,這也是德國第一款使用該技術的車型。

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  (寶沃BX7)

  2015年寶沃品牌正式宣布回歸,而制定和完成品牌復興計劃的正是家族的第三代繼承人克里斯蒂安·博格瓦德,寶沃的全球總部設立在德國斯圖加特,復興的第一款車型為SUV,也就是我們今天的主角兒。

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