白小姐开奖结果现场:別克威朗迎來中期改款 新車型首次亮相

夏星

北京11选选五规则 www.azzhh.com   【北京11选选五规则 報道】眼下汽車業似乎有股潮流——想方設法把自己弄得年輕一些。尤其是中型與緊湊型兩大陣營,新車型們比著賽年齡,幼兒園大班都嫌老,一定得去小班。別克品牌自然也不例外。誕生4年有余的威朗,如今迎來中期改款。第一次看到新車,感覺它的格調不僅追求年輕,同時還追求優雅。

  別克品牌旗下有3款緊湊型轎車:英朗、威朗與閱朗。

  英朗的名氣最大,銷量一直不錯,滿大街隨處可見。閱朗是個旅行款,這種車型在我國接受度非常低,銷量低迷。威朗雖然與英朗同級別,但定位比英朗高,或許可以將其稱為英朗的升級版。

  目前在售的威朗,分為兩廂與三廂。軸距也不一樣,兩廂版是2662毫米,三廂版是2700毫米。從汽車公告申報圖看,新款威朗只有三廂車型,軸距依舊為2700毫米。

  中期改款變化大:外觀設計與昔日差異很大。

  軸距雖然沒變化,外觀變化卻非常大。汽車改款,分為年度、中期與垂直3種。但各個廠家做法不一樣,有些廠家的中期改款,會在外觀、動力、配置等方面,做出非常大的改變,也就是說,比某些廠家的垂直換代變化還大。威朗就是如此。

  與之前車型相比,新款威朗有種輕盈、流暢的感覺,看上去更為靈動,也很富于質感。

  車頭方面,飛翼飾條與兩側車燈聯為一體,并與下格柵的鍍鉻飾條相呼應,提升了車頭的視覺寬度,有種穩穩緊貼地面的感覺。B柱以后的車頂線條與尾部融為一體,從而營造出較強的動感。當然,從實際的角度,這種設計更是為了降低風阻。

  新車的中網分為上下兩段,層次豐富,視覺效果不錯。照明方面,新款威朗全系標配LED自動車燈。

  尾部同樣有一根鍍鉻飾條,將兩側的LED尾燈相連。尾燈造型與前燈風格一致,均極富質感。帶有鍍鉻裝飾的雙排氣管,不僅顯得很運動,同時還提高了整車的檔次感。

  車身上的雙腰線,在眼下數款別克新車上都有應用,威朗這款新車,自然也不會缺席。

  內飾依舊很細致——軟包與雙縫線顯得很溫馨。

  內飾造型方面,與之前威朗并無明顯差異,依舊是別克品牌普遍采用的360度環抱式設計。

  內飾材質的手感,令人滿意。細節處理方面,也基本無懈可擊。

  上汽通用旗下的數款新車,普遍在內飾方面加大了軟包覆材質的應用面積,再配以精致的縫線工藝,為車內創造出很好的溫馨感。我覺得,減少硬塑料、增加軟材質,恐怕是汽車內飾在未來幾年的流行趨勢。與目前20-30萬元級別的某些合資車依舊大范圍使用硬塑料相比,上汽通用無疑領先了一步。

  具體操作方面,多功能方向盤、機械式儀表盤,與之前車型保持了一致。儀表盤內,裝備了一塊4.2英寸高清彩色液晶屏。

  中控部分的造型,保持著別克品牌的傳統——上部是一塊8英寸高清無邊觸摸屏,屏下方是一組物理操作鍵,再往下,是雙區獨立自動空調、電源等。

  目前在售的威朗,動力有2款,分別是1.5+6速手自一體變速器、1.5T+7速雙離合自動變速器。此次展示,是新款威朗的首次亮相,動力部分的信息尚不得知。但從擋位桿看,估計是6速手自一體變速器。至于發動機,展示車尾部標注“20T”,按照上汽通用的規則,“20T”應該是1.5T發動機,可根據汽車公告內容,該車申報的是1.0T與1.3T。究竟如何,只能等待后續消息了。

  雖然動力情況尚不明朗,但擋把周圍的設計,做得很好。比如,操作鍵的手感、帶有面板的電源區、帶有裝飾條的雙杯座及電子手剎、皮織包裹的中央扶手,等等。

  座椅方面,目前在售的10款威朗中,4款織物面料,6款皮質與翻毛皮混搭面料。展示車的座椅面料為后者,估計在這方面,新車不會有太大改變。

  同樣道理,中配以上車型所具備的全景天窗,依舊保持。

  空間——后排座椅面比較大,中央扶手、出風口與電源齊備。

  新款威朗的軸距為2.7米,這是緊湊型車的上限。雖然少部分車型已經有所突破,但突破限度并不大,估計在很長一段時間,2.7米依然是緊湊型與中型車的分水嶺。值得一提的是,它的椅面進深為520毫米,這樣的尺寸在緊湊型車里并不多見。事實上,有些車為了增加伸腿空間,將椅面進深減少至490甚至480毫米。

  雖然是轎車,仍然考慮到了實用價值——后排座可以分段折疊。

  新款威朗后備廂容積455升,將后排椅背放倒,容積可擴充為1150升。這是個很實用的設計。由于部分人對轎車的實用性并不在意,一些廠家借機將后排座折疊功能取消。事實上,這種設計不僅是為了提高實用價值,同時也為了安全。

  第二引擎——內容豐富的車機系統。

  上汽通用的車機系統,始終做得很出色。一方面是功能較為齊全,另一方面是操作設計人性化,很容易上手。據介紹,新款威朗搭載了新一代eConnect互聯技術,支持Apple CarPlay和百度CarLife兩大車載系統,并具備語音交互、實時路況車載導航、OTA遠程升級、Super ID超級賬號等車聯功能。至于它的100G車聯應用流量終身免費,更是一大特色。

  另一個主要特色,是安吉星。作為在線實時服務的首創,雖然已有20多年歷史,但內容不斷更新,對于車主來說,能夠獲得很大便利。

  威朗的價值——優雅外觀、內飾材質與網絡配置。

  2019年,緊湊型轎車很熱鬧,幾乎所有主流品牌,都進行了換代或改款,比如卡羅拉、思域、軒逸、速騰。事實上,緊湊型SUV熱銷幾年之后,部分人群開始向轎車回歸。畢竟,絕大多數人買車是為了日常代步,轎車在舒適與經濟等方面,勝過同級的SUV。

       如果說,11-14萬元的英朗,更適合追求實惠的用戶,定位在它之上的威朗,原本在配置與材質方面就有優勢,新車型再配以靚麗的外觀,對于推動銷量,應該會產生積極作用。

  總而言之,新款威朗體現了別克品牌對年輕消費者審美訴求和價值取向的理解和把握,以現代美學語言詮釋當代年輕審美潮流,配合巧思的人性化配置以及全新迭代升級的驅動系統、“第二引擎”互聯技術,為消費者帶來煥然一新的感官體驗。


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  關于《星爺說車》

  星爺—汽車使用愛好者、汽車媒體評論人。1988年開始駕車周游列省,至今不??;2001年開始為媒體做汽車評測,閱車無數。

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