广东福利彩票下载专区:試駕一汽-大眾探影,設計年輕,空間夠用,駕駛表現超出預期

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北京11选选五规则 www.azzhh.com 這兩年,一汽-大眾SUV市場的發力非常迅速,從探歌、探岳,再到探影,已經實現了小型到中型SUV的全覆蓋布局。探影作為一汽-大眾最新推出的小型SUV,直接將目標鎖定為年輕消費者,不但提供眾多個性化的外觀和配色方案,還采用了更多基于實際用車情況制定出的全新標準。按照一汽-大眾在試駕活動開始前的介紹,探影的設計初衷是為年輕消費者打造一款精而不簡的全場景多功能SUV。

試駕一汽-大眾探影,設計年輕,空間夠用,駕駛表現超出預期

外觀年輕個性,提供8種配色方案

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外觀方面,一汽-大眾探影基本延續了海外版T-Cross的設計,倒梯形三幅式進氣格柵、多變性霧燈區域輪廓,與自家探歌、探岳如出一轍。但是作為一款針對年輕消費者的SUV,探影提供了探影紅、松石綠、極地白、水晶銀、貝加爾湖藍、烈焰橙、魔力黃、礫石灰共8種配色方案,同時還推出了采用運動套件的R-Line版本。

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本次試駕車型是普通版的外觀設計,新車配備全LED前燈組,并將LED日間行車燈集成在燈組下沿。此外,新車還采用了許多個性化的細節設計,例如中央熏黑、外圍是銀色或與車身同色的鋁合金輪圈,轉起來形成風火輪效果;B柱上的Volkswagen標識;帶有復雜黑色線條的尾燈罩等。

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探影的長寬高分別為4194/1760/1601毫米,軸距為2651毫米,短懸長軸的設計理念在帶來更大車內空間的同時,還提升了接近角和離去角的極限。另外,探影按照ML1+1方式測量最小離地間隙還達到了176毫米,其中ML1+1指的是為車輛增加單駕駛員載荷(68公斤+7公斤行李)后進行測量,更貼近真實的用車場景,有更強的參考意義。

最新家族化內飾設計,乘坐空間表現出色

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內飾方面,一汽-大眾探影與探歌的設計風格比較接近,非對稱式中控臺微微向駕駛員一側傾斜,同時在試駕車型采用的黑色內飾+仿碳纖維飾板方案以外,還提供了更加活潑的撞色方案,將仿碳纖維飾板和鋼琴烤漆面板換為與車身同色的亮色飾板。受制于車型定位,探影雖然保持了大眾一慣的高工藝水準,但是車內仍以硬質材料為主。

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探影配備了10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表,支持包括全地圖模式在內的3種主題。8英寸中控屏幕內置CNS 2.0多媒體系統,提供導航、藍牙、電話、手機映射等功能,并在左側設計了部分快捷觸敏按鍵。

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此外,傳統的實體按鍵空調面板也被保留下來,視覺效果雖然沒有觸控板炫酷,但是卻非常實用,開車時盲操做沒有任何困難。此外,新車還配備了Beats Audio音響系統,該系統由6只揚聲器和1只低音炮組成,8通道300W功率,也是很容易受到年輕消費者歡迎的配置。

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探影的座椅依舊很有大眾風格,填充物軟硬適中,對身體的承托性很好。前后排的乘坐空間足夠,頭部和腿部均能留有不小余量,不會讓乘客感到壓抑。但是,探影的后排中央地臺仍有較高凸起,對中央乘客的乘坐舒適性會造成一定影響。探影的后備箱地臺稍有些高,但內部空間非常規整,后排座椅按照4/6比例放倒后,還可以進一步擴展儲物空間。

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值得一提的是,一汽-大眾在規劃車內乘坐空間時采用了L99-2標準,通過衡量前排司機前腳掌到后排乘客坐姿中心距離,判定真實有效的車內空間。探影的L99-2數據是1787毫米,而已經達到入門級緊湊型SUV級別的東風日產逍客,L99-2數據只有1733毫米。

1.4T動力夠用,行駛表現超出預期

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動力方面,一汽-大眾探影搭載1.4T發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配7擋濕式雙離合變速箱。1.4T發動機的動力足夠,帶動車輛起步、加速超車都很輕松,在山路爬大角度坡道也沒有乏力跡象。而且,這臺發動機的渦輪遲滯、渦輪介入感覺還非常低,動力不會突兀爆發,給人種很線性、順暢的感覺。

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在實際駕駛中,7擋濕式雙離合變速箱在城市路況、山路的表現都很自然,換擋速度和換擋積極性雖然有一定程度的放緩,但好處是換擋的過程更加隱蔽,已經很難察覺到頓挫感。

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探影提供D擋和S擋兩種駕駛模式,D擋比較注重燃油經濟性,樂于將發動機保持在低轉速區間,但對于油門的響應也比較積極,不會刻意拖延降擋。S擋的發動機保持轉速和變速箱降擋積極性都有提升,動力性能更好,但不至于到激進的程度,整體表現依然比較舒適,無需緊繃著神經來控制油門踏板。

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探影雖然采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架,但是底盤的表現卻很出人意料,不但濾振速度很快,還有同級車型難得的緊致感。但是在破損路面上行駛時,探影這種調教也會讓振動相對頻繁的傳遞到車內,對乘客舒適性會有些影響。

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ESP電動隨速助力方向盤手感十分輕盈,而且轉向機構還不會將過多的路感反饋回來,使用起來非常省心省力。探影的隔音表現也達到了同級主流水平,對外界噪音雖然無法做到特別優秀的隔絕效果,但也不會感覺到明顯和擾人的噪音。


結語:

作為一汽-大眾推出的全新小型SUV,探影雖然被定位在入門市場,但是整體表現并不廉價,不但設計、做工、配置都能達到同級的主流水平,動力和底盤甚至還表現出不少驚喜。一汽-大眾探影將在12月4日正式上市,此前已經公布了12萬-14萬元的預售區間,按照以往定價策略和姊妹車型途鎧的來看,探影的起售價應該在12萬元左右,還是非常值得期待的。

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